Bu baharda Kostroma'da Epiphany Katedrali'nin büyük ölçekli restorasyon çalışması planlanıyor. Sanatçıların planına göre, Nisan ayında inşaatçılar ve reenaktörler, geçen yüzyılın 30'lu yıllarında yıkılan tarihi kompleksin inşaatına başlayacaklar. Çalışmalar, bu yılın sonuna kadar tamamen restore edilmesi gereken katedralin çan kulesiyle başlayacak. Alışılmış tarihi şekle ek olarak, çan kulesi aynı anda iki yüksek hızlı asansör alacak.
Kostroma Kremlin'i restore etme fikri, geçen yıl, doğrudan katılımıyla ilk taşın burada kutsandığı ve döşendiği Tüm Rusya Patriği Kirill'in ziyareti anından itibaren ortaya çıktı. Rus Kilisesi'nin üst düzey liderliğinin önerisi hükümet tarafından da desteklendi. Kültür Bakanı V. Medinsky, restorasyon çalışmalarının devasa finansal yatırımlar gerektireceğini kaydetti. Ancak kültürel ve tarihi bir siteyi restore etmek çok önemlidir. Bu nedenle, mali kaygıların bütçe dışı sektöre, yani yeniden yapılanmanın potansiyel sponsorlarının omuzlarına kaydırılmasına karar verildi.
Proje, Rus başkentinde bulunan Kurtarıcı İsa Katedrali'nin yeniden inşası sırasında yüksek becerisini kanıtlayan mimar A. Denisov tarafından geliştirildi. Kostroma Katedrali'nin o zamanın en küçük detaylarında restore edilmesini sağlamak için her türlü çabayı göstereceğine dair güvence verdi ve yıllarca yıkılan tapınağın materyallerini ve fotoğraflarını toplayan tüm yerel sakinlere teşekkür etti. Mimara göre, nesnenin toplanan açıklamaları o kadar doğru ki, inşaat ekibinin tapınağı yüzde 100 doğrulukla yeniden yaratması zor olmayacak.
O uzak zamanın standartlarına göre bile ölçeğiyle ayırt edilen devasa bir çan kulesinin restorasyonu ile çalışmaya başlamayı planlıyorlar. Kulenin yüksekliği 64 metreydi ve ünlü mimar S. Vorotilov'un özenli çalışmasının sonucuydu. Görgü tanıklarına göre, katedralin ana cazibesini temsil eden çan kulesiydi ve zili Volga nehri boyunca yüzlerce kilometre boyunca duyuldu.
Kostroma Valisi S. Sitnikov, reenaktörlerin ana görevinin katedrali tarihi biçiminde restore etmek olduğunu belirtti. Bu durumda, sadece modern malzemeler kullanılacaktır. Eh, asansörler herkesi 43 metre yükseklikte yer alacak gözlem güvertesine ulaştırabilecek.
