Beyaz duvarlı Spaso-Preobrazhensky Kilisesi, Ipatiev Manastırı'nın karşısında duruyor ve Volga'dan mükemmel bir şekilde görülebiliyor. Bu güzel kilise, 17. yüzyılın Kostroma mimarisinin hayatta kalan birkaç anıtından biridir. Kıvırcık platbandlar, karmaşık kornişler ve kavisli kemerlerle dekore edilmiştir ve şehrin Zavolzhsky bölgesinin alçak binaları arasında harika görünmektedir. Bir posad kült binasının canlı bir örneği olan tapınak, turistler ve hacılar arasında popülerdir ve bugün Eski Mümin topluluğuna aittir.
Kilise tarihi
Tapınağın şimdi bulunduğu yere eskiden Spassko-Nikolskaya Sloboda deniyordu. Şehrin bu kısmı Volga bölgesinin orta kısmını (Volga'nın sağ kıyısı) işgal etti ve Kostroma Nehri'nin ağzının karşısındaydı. Spassko-Nikolskaya Sloboda'dan ilk olarak 16. yüzyılın kroniklerinde bahsedildi. 1764 yılına kadar antik Kostroma'nın bu bölümünün Ipatiev manastırına ait olduğu bilinmektedir.
Volga nehrinden kilisenin görünümü
1628 tarihli eski yazı kitapları, Trans-Volga tarafındaki iki kilise - Spassky ve Nikolsky hakkında bilgi içerir. O günlerde, Rusya'da kış ve yaz hizmetlerine yönelik çift ahşap kiliseler gelenekseldi.
Tapınak tarafından oluşturulan yazıt, tuğla tapınağın cemaatçiler pahasına inşa edildiğini, yani bunun için paranın tüm dünya tarafından toplandığını bildirir. İnşası üç yıl sürdü ve Ocak 1688'de yeni kilise kutsandı. İçinde iki taht düzenlendi - Rab'bin Başkalaşımının Hıristiyan bayramının ve kutsal şehitlerin ve mucize işçileri Cosma ve Damian'ın onuruna.
Yeni tuğla kilise, pitoresk sırlı çiniler ve karmaşık taş oymalar ile zengin bir şekilde dekore edilmiştir. Ve iç mekanları Kostroma izografları tarafından fresklerle boyanmıştır. Daha sonra tapınağa kuzey tarafına bir sundurma eklenmiştir.
1821'de sunağın önüne devasa dökme demir levhalar serildi. Şimdi çan kulesine giden yol bu levhalarla döşeli. 1880'lerin sonlarında, kült binasının cepheleri, o zamanlar moda olan damalı desenlerle süslendi. Sanat eleştirmenleri, bunun Spassko-Preobrazhensky Kilisesi'nden önce Ipatiev Manastırı'ndaki freskler üzerinde çalışan ünlü ikon ressamı Vasily Kuzmin olan Guriy Nikitich Kineshemtsev'in bir öğrencisinin rehberliğinde yerel ustalar tarafından yapılmış olabileceğine inanıyor. Aynı yıllarda kilisenin ve bitişiğindeki kilise avlusunun çevresine kırmızı tuğladan yeni bir çit yapılmıştır.
Kilise çan kulesinin görünümü
20. yüzyılın başında, bir rahip ve bir mezmur yazarı tapınağın benzetmelerine girdi ve cemaatçileri yedi komşu köyün sakinleriydi. Burada eski ustaların ikonlarını ve değerli ayin nesnelerinin yanı sıra selviden yapılmış, içinde Hıristiyan azizlerin kalıntılarının parçacıklarının bulunduğu gümüş kabartma ile süslenmiş nadir bir sunak haçı tuttular ve saygı duydular. Kilisenin çan kulesinde 6 çan bulunuyordu, bunların en büyüğü, 1761'de ünlü usta İvan Kornilov tarafından Yaroslavl'da dökülen, 50'den daha ağır.
Sovyet gücünün kurulmasıyla tapınağın kaderi değişti. 1934 yılında müminlere kapatılmış, kilise kubbeleri, davulları ve çan kulesinin çadır çatılı ucu sökülerek içine fabrika yurdu yapılmıştır. Şehir işletmesi "Rabochy Metallist" işçi ve çalışanlarını barındırmak için kilisede iki kat oluşturuldu ve duvarlar arasında birçok bölme yapıldı. Yol boyunca, sıvanın sonsuz boyaması ve gölgelenmesi nedeniyle neredeyse tüm eski duvar resimleri barbarca tahrip edildi.
Savaş sonrası dönemde tapınağın binaları oy verme merkezi, kulüp olarak kullanılmış ve filmler burada gösterilmiştir.
Restorasyon çalışmaları burada sadece 1978'de başladı. On yıl içinde, Kostroma mimarı Leonid Sergeevich Vasiliev'in projesine göre, kilise kubbeleri ve çan kulesindeki çadır yeniden inşa edilerek orijinal formları eski kiliseye döndürüldü.
1987'de tapınak, Rusya'daki Kostroma topraklarının ünlü Strelnikovsky korosunun lideri Ivan Alekseevich Sergeev başkanlığındaki Eski Mümin topluluğuna teslim edildi. Bu, antik tapınağın yeniden canlanmasının başlangıcıydı. İlk kutsanacak olan, İlahiyatçı Havari Yuhanna'ya adanan şapeldi. Ve 1997 yazında, büyük çaplı restorasyon çalışmasından sonra, Rab'bin Başkalaşımının onuruna ana kilise ve sunak kutsandı.
Kilisenin doğu cephesinin görünümü
Mimari ve iç dekorasyon
İki sütunlu kilise ve pitoresk çadır çatılı çan kulesi, tek katlı geniş bir yemekhane ile birbirine bağlanmıştır. Küp biçimli çift yükseklikteki dörtgen, üç sunak apsisine sahip olup, birbirine yakın yerleştirilmiş küçük pullu kubbelerle taçlandırılmıştır. Çan kulesi ise devasa bir siluete sahiptir. Üzerinde etkileyici zil kemerleri üçlü sütunlarla ayrılır ve çadırda işitsel delikler - lucarnes - yapılır.
Tapınağın badanalı silüeti, çevreleyen bir-iki katlı binaların panoramasına mükemmel uyum sağlar ve nehirden ve Volga'nın karşı kıyısından harika görünür. Özellikle sonbahar, kış ve erken ilkbaharda, hala çok az yeşillik olduğunda açıkça görülür.
Ne yazık ki, kilisenin üst kısmında yer alan bazı parçalar dışında antik freskler kaybolmuştur. Ve hayatta kalan birkaç alan, ikon ressamlarının yüksek becerisine tanıklık ediyor. Bu freskler 1996 yılında sanatçı Anthem Borisovich Gubochkin tarafından restore edilmiştir.
Tapınağın mevcut durumu ve ziyaret rejimi
Kilise, Eski Mümin topluluğuna aittir. 1998'den beri yerel piskoposluk katedrali statüsüne sahiptir. Herkes içeri girebilir. Tapınak Cumartesi günleri 15.00-19.00 ve Pazar günleri 7.00-11.00 saatleri arasında açıktır. Servisler cumartesi ve pazar günleri burada yapılmaktadır.
Oraya nasıl gidilir
Tapınak cadde üzerinde yer almaktadır. Volgarei, 4.
Arabayla. Başkentten Kostroma'ya giden yol 4,5-5 saat (346 km) sürer ve Yaroslavl otoyolu ve M8 otoyolu (Kholmogory) boyunca uzanır. Kostroma'da, Volga'nın karşısındaki karayolu köprüsüne ulaşmadan önce, nehrin sağ kıyısında uzanan Shirokaya Caddesi'ne sola dönmeniz gerekiyor. Bu cadde boyunca tapınağa - 2.2 km.
Başkalaşım Kilisesi'nin çan kulesinin görünümü
Tren veya otobüsle. Yaroslavsky tren istasyonundan Moskova trenler Kostroma'ya 6.04-6.35 saatte ulaşıyor. Ek olarak, Shchelkovskaya metro istasyonunun yakınında bulunan başkentin Merkez Otogarı'ndan Kostroma'ya düzenli otobüslerle (günde 7 sefer) ulaşabilirsiniz. Bu yolculuk 6,50 saat sürer. Kostroma otogarı, tren istasyonuna 1 km uzaklıktadır. 20, 22 numaralı otobüsler, 22, 65, 66, 76, 88 numaralı troleybüsler veya 4, 5 numaralı troleybüsler (Shirokaya Ulitsa durağı) ile şehirdeki tapınağa kadar arabayla gidebilir ve ardından 0,48 km yürüyebilirsiniz. Veya bir taksi kullanın.
Gezi puanı:
